Как работать в охранной зоне электросетей

Правилами охраны электросетей напряжением выше 1000В предусмотрена обязательность получения разрешений на ряд работ вблизи электрических сетей. К таким относится в том числе и окопка земли вокруг опор ВЛ. Перед началом полевых работ необходимо согласовать с владельцем электросетей маршруты передвижения крупногабаритной техники вблизи ВЛ с обязательным составлением схем таких маршрутов.

Несоблюдение правил работы в охранных зонах линий электропередач может привести к несчастным случаям. Приведу несколько примеров.

В 2019 году вследствии нарушения правил охраны электросетей произошло отключение ВЛ-110кВ из-за перекрытия на кормоуборочный комбайн под управлением механизатора ОАО «Белыничский райагропромтехснаб».

В том же году произошел инцидент с падением провода на сельхозтехнику в ОАО «Городечно». Комбайн «Палессе» при движении задним ходом повредил опору ВЛ-10кВ, произошло её падение и обрыв проводов трёх фаз, которые коснулись комбайна, и он загорелся. В обоих случаях никто не пострадал.

В 2020 году в филиале «СГЦ «Заднепровский» ОАО «Оршанский комбинат хлебопродуктов» автомобиль МАЗ застрял в зерновом поле. После его буксировки кормоуборочным комбайном на грунтовую дорогу автомобиль и комбайн, высота которого более 4,5 метров, остановились в охранной зоне ВЛ-10кВ, проходящей вдоль дороги, при этом силосопровод оказался в непосредственной близости к крайнему проводу. При снятии металлического буксировочного троса водитель МАЗа попал под напряжение, потерял сознание и был госпитализирован. Он получил ожог волновой дугой обеих кистей и передней брюшной стенки.

Перед тем, как привлечь водителей крупногабаритной техники к выполнению селхозработ и грузоперевозок, необходимо провести инструктаж по безопасной работе в охранных зонах ВЛ, обучить приемам освобождения пострадавших от электрического тока и оказания первой помощи. Необходимо разработать маршруты передвижения высокогабаритной техники, с одного участка на другой, исключив или обезопасив ее проезд в пролетах воздушных линий электропередачи 10 кВ и выше.

При работе сельхозмашин в охранных зонах воздушных линий электропередач запрещается:
— находиться на машине вне кабины или защитного козырька;
— выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;
— работать во время грозы или при ее приближении;
— работать в пролетах воздушных линий, имеющих оборванные провода, а также приближаться к опорам, имеющим оборванные провода, и к оборванным проводам, лежащим на земле, на расстояние менее 8 м;
— приближаться к дереву, лежащему на проводах, на расстояние менее 8 м;
— работать на высокогабаритных машинах под проводами воздушных линий, на участках, имеющих резко неровный рельеф, а также наезжать на бугры выше1 м.

В охранной зоне работы с применением высокогабаритных машин должны выполняться двумя лицами, одно из которых назначается наблюдающим.
При падении провода на машину водитель должен немедленно остановить ее. Если освободить машину от оборванного провода ее передвижением, это необходимо сделать как можно быстрее, а о случившемся сообщить владельцу линии. При отсутствия такой возможности наблюдающий должен сообщить о случившемся владельцу линии и до прибытия аварийной бригады ни водитель, ни наблюдающий не должны предпринимать никаких самостоятельных действий. Приближаться к такой машине на расстояние ближе 8 м запрещается.

При работе машин без наблюдающего водитель должен сигналом тревоги привлечь внимание водителя ближайшей машины, который, оценив обстановку, должен сообщить о случившемся владельцу линии. До прибытия специальной бригады запрещается предпринимать какие-либо действия по пожаротушению машины и приближаться к ней ближе 8 м.

Все указанные и дополнительно принимаемые меры будут способствовать безопасной эксплуатации оборудования и соблюдению Правил охраны электрических сетей, что позволит своевременно, безаварийных отключений, пожаров и несчастных случаев провести посевную а также уборочную кампанию.

Анатолий Лашук, начальник районной энергогазинспекции.